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簡(jiǎn)要描述:環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組-120至300是一種高度集成的溫控系統(tǒng),能夠精確模擬從低溫到高溫的寬范圍溫度環(huán)境(如-70℃至+150℃),并實(shí)現(xiàn)快速升降溫切換。
詳細(xì)介紹
環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組-120至300選型,價(jià)格,方案等與江蘇康士捷機(jī)械設(shè)備有限公司溝通,多案例供參考。
康士捷生產(chǎn)的工業(yè)控溫設(shè)備有高溫型(5℃~35℃)、中溫型(-5℃~-40℃)、低溫型(-40℃~-80℃)、超低溫型(-150℃~-80℃)、冷熱兩用型(-150℃~+300℃)等系列產(chǎn)品供貴司選用。制冷量大小都有,有防爆型,防腐型,撬裝式,變頻型等。接受非標(biāo)定做。溫度穩(wěn)定性±0.1℃等可選。
以下列出部分參數(shù),貴司參數(shù)溝通選型后確認(rèn)。
環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組是一種高度集成的溫控系統(tǒng),能夠精確模擬從低溫到高溫的寬范圍溫度環(huán)境(如-70℃至+150℃),并實(shí)現(xiàn)快速升降溫切換。這類機(jī)組廣泛應(yīng)用于航天、軍工、汽車電子、材料測(cè)試等領(lǐng)域,滿足產(chǎn)品在高低溫交替環(huán)境下的可靠性驗(yàn)證需求。以下是該系統(tǒng)的詳細(xì)技術(shù)解析:
1. 核心功能要求
寬溫區(qū)覆蓋:支持深冷(-70℃以下)至高溫(+200℃以上)連續(xù)可調(diào)。
快速溫變:升降溫速率可達(dá)5~20℃/min(特殊需求可達(dá)30℃/min)。
高精度控溫:穩(wěn)態(tài)波動(dòng)≤±0.5℃(高要求場(chǎng)景需±0.1℃)。
無(wú)縫切換:升降溫模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無(wú)溫度過(guò)沖或振蕩。
2. 系統(tǒng)組成與工作原理
(1) 制冷模塊
復(fù)疊式壓縮機(jī)制冷:
低溫級(jí):采用R23/R508B等工質(zhì),實(shí)現(xiàn)-70℃以下深冷。
高溫級(jí):R404A/R134a工質(zhì),覆蓋-40℃~+10℃區(qū)間。
制冷(可選):用于-100℃以下的極低溫需求。
(2) 加熱模塊
電加熱器:
陶瓷加熱器(0~300℃)或硅碳棒加熱(300℃以上)。
PID調(diào)功模塊實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫。
熱油循環(huán)系統(tǒng)(高溫場(chǎng)景):導(dǎo)熱油介質(zhì)可達(dá)350℃。
(3) 換熱與循環(huán)系統(tǒng)
雙循環(huán)回路設(shè)計(jì):
獨(dú)立的高/低溫回路,通過(guò)三通閥快速切換。
板式換熱器或套管式換熱器高效傳熱。
介質(zhì)選擇:
低溫:乙二醇溶液或硅油。
高溫:導(dǎo)熱油或去離子水(高溫高壓型)。
(4) 控制系統(tǒng)
多級(jí)PID控制:分階段調(diào)節(jié)制冷/加熱功率。
前饋補(bǔ)償算法:預(yù)判熱慣性,避免超調(diào)。
人機(jī)界面:支持程序化溫變曲線(如ISO 16750汽車電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。
3. 典型應(yīng)用場(chǎng)景
航天器部件測(cè)試:衛(wèi)星組件在-55℃~+125℃循環(huán)下的耐久性驗(yàn)證。
動(dòng)力電池測(cè)試:模擬電動(dòng)車電池包在-40℃~+80℃的充放電性能。
半導(dǎo)體老化測(cè)試:芯片高溫(150℃)加速壽命試驗(yàn)。
材料熱變形分析:復(fù)合材料在快速溫變下的形變監(jiān)測(cè)。
環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組-120至300選型,價(jià)格,方案等與江蘇康士捷機(jī)械設(shè)備有限公司溝通,多案例供參考。
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